|
|
|
|
|
|
 |
|
| 1984.02 |
资本金增资至150亿韩币 |
|
| 1984.10 |
生产的高速巴士出口到利比亚 |
|
| 1984.12 |
收购东亚及巨和公司 |
|
| 1985.08 |
(株)巨和釜山工厂迁移到平泽工厂 |
|
| 1986.05
|
Korando首次出口日本 |
| 1986.11
|
收购双龙集团东亚汽车的经营权 |
|
| 1987.02
|
成立平泽汽车技术研究所 |
|
| 1987.06
|
收购双龙集团在英国的Panda汽车经营权 |
|
| 1988.02 |
Korando首次出口北欧 |
|
| 1988.03 |
商标变更为双龙汽车（株） |
|
| 1988.12 |
开始生产Station Wagon履行车型的[Korando
Family] |
|
| 1989.12 |
开始销售倾卸式挂车 |
|
| 1990.02 |
Korando在第10届Kipros汽车大奖赛上获冠军 |
|
| 1991.02 |
与德国奔驰(Mercedes Benz AG.)在小型商用车及柴油发
动机上的技术合作 |
|
| 1992.01 |
开始用三环形商标 |
|
| 1992.06 |
双龙汽车中央研究所竣工 |
|
| 1992.06 |
Kallista车型出口 |
|
| 1992.10 |
与德国Benz进行汽油发动机技术合作 |
|
| 1993.01 |
与Benz进行5%的出资合作 |
|
| 1993.02 |
与Benz在轿车领域技术合作 |
|
| 1993.07 |
生产Wagon型 4轮驱动车「Musso」 |
|
| 1993.11 |
与Benz在大型柴油发动机上进行技术合作 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
| |
|
